ドアの横に設置。車両番号2112。
阪神はホームも電車も狭い印象が強かったけれど、やっぱり狭いかな。ドア横のスペースはそこそこなので、迷惑にならないよう注意すればよさそう。
野田駅で降り、BD-1Cを組み立てます。
初の実地投入のハンディGPS「ポケナビmap21」に従い、西九条の安倍川トンネルを目指します。
このエンペックス気象計の「ポケナビmap21」は、アルプス社の通販で入手したハンディGPSですが、日本全国20万分の1の地図がROMに入っている上、任意の詳細地図をBMPの左上と右下の緯度経度を指定してCFに入れられるという優れものです。
安倍川トンネルは、自転車のまま、エレベータで上り下りするという、アヤしいトンネルです。
安倍川トンネルを抜けると、大阪ドームの横を抜けて、大正区に入っていきます。
ずっと大正区を南下し、平尾本通商店街で、自転車を押して歩きます。
昼食は沖縄のソ−キそばです。
サイクルコンピュータが今朝からずっと動作しなくて悩んでいたのですけれども、渡し船を降りてGPSの表示地図を確認しながら通路を歩いていると、サイクルコンピュータの速度表示が復活して動いています。GPSをハンドルに装着すると止まります。う〜ん、干渉してしまっているようです。
グー渡辺のウエストポーチをハンドル前面に取り付けているのですが、GPSを試しにそちらに差してみるとサイクルコンピュータは正常に動作しています。ウエストポーチのチャックを少し開けておくと、GPSも衛星をつかんでいるようです。むーん。
渡船は乗るたびどきどきします。
結構住宅もあるようです。しかしたくさん犬を放し飼いしているのは恐いなあ。まあ、しつけてあるようで、吠えかけられたのは一度だけでしたけれど。
次の渡船は10分後。
見上げると橋の工事中。ここ大正区は水の都大阪を実感します。
